高雄會計師事務所-“個資法”成富商綁撕票案嫌犯“保護傘”

　　據媒體報道，如果能夠即時監控台北律師事務所，施家金撕票案的司機謝源信，還能夠順利逃亡嗎？專案小組還原案情，從家屬報案到謝嫌潛逃出境至少有7小時空檔，若能善用監視設備、手機通聯即時掌控行蹤，還有機會及時將他攔下。但ETC(不停車電高雄會計師事務所子收費系統)上路後，高速公路俨如歹徒的“逃脫捷徑”。

調ETC影像 犯“個資法”

　　檢警介入偵辦後，最有可能追上謝嫌的時間點，就是謝嫌18日下午2時到玉山銀行永康分行取贖金前，因專案小組已成立2小時，按以往的辦案程序，應有把握鎖定謝嫌。但ETC取代了高速收費站監視器，讓他肆無忌憚一路南下，通關小場、左營高鐵站、桃園機場監視系統。

　　檢警一籌莫展，以緊急案件向遠通調閱影像，因“個資法”踢鐵板，原本需要3天才能調到資料，專案小組用盡辦法才縮短半天，但一切都太遲了。

　　修正後的“通訊保障及監察法”也成爲謝嫌的“保護傘”，以往警方可立即調手機通聯紀錄，現在要陳報檢察專利佈局官向法官聲請，且限制1人1卷，繁瑣的文書作業，讓歹徒好整以暇。

　　據了解，通聯紀錄得向電信服務業調閱，一般像中華電信，因爲交情夠，法院OK以後一個小時以內就調得到，但如果沒交情，就得等個2、3天了。

調通聯 靠交情快一點

　　從時間點來看，家屬在彙款後等不到好消息，才正式報案，檢警專案會議爲上午11時30分，已慢了好幾拍。若按以往的作業流程，檢警通報桃園機場、高速警察，就能立刻調出清晨6時謝嫌接老板的豐田休旅車影像，並追出沒返回台中的家找到疑點。

　　直到謝嫌開車重返中山高，將車開至台中市春風汽車旅館，又換奔馳車先載2共犯下中港交流道，再上中山高載肉票南下北鬥交流道附近，約10多分鍾之後，才又重回一高，檢警案發後研判被害人就是在該時間被殺害，但清查出巷口監視器影像，已是第2天了。