排氣管-車內空氣汙染 開窗通風會比活性炭更靠譜
車內有害物質一般有200多種,其排氣管中8種毒害物質在車內最爲常見,分別是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛。今年三月開始實施的《乘用車內空氣質量評價指南》也對這八種有機物在車內的濃度提出了要求。
相比之下,打開車窗通風就顯得實用許多。少用空調、多開窗,盡量使用自然風,加快車內外空氣的交換,有助于釋放車內空氣中的有害物質。對于新車,應盡量避免高溫暴曬,這樣會加速車內有機物的揮發。
除了要經常開窗通風外,最好還要對車內空調進行定期清洗,避免車內空氣二次汙染。尤其是新車,有害物質還未完全揮發,因此更應該注意。此外,還要盡量要少用化學合成的香水,用這種劣質車載香水來潔淨車內空氣只能玻璃是適得其反。
這些有機物,大都是在汽車內飾生産加工的過程中,殘留的添加劑裏面釋放出來的,所以新車車內的異味是很難避免的。但並不是說空氣中的有機物就會對人體有害,只要濃度控制在安全範圍內,就不會對人體造成傷害。
發現車內空氣質量有問題後,應該如氣密窗何處理?現在比較普遍的一種方法是,在車內放置一些能吸附有害氣體的活性炭包。活性炭確實有良好的吸附空氣中的有機物質的作用,但是活性炭的"吸毒"能力畢竟很有限。廣大車主使用活性炭包的時候,大多習慣把炭包放在車廂的角落裏,因通風設備此只能吸附車廂內小範圍環境裏的有機物。這無疑對于整車的空氣汙染來說是杯水車薪,達不到全面淨化的效果。如果使用炭包,專家建議3個月就要對其進行更換。
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