主要是雙質體共振式慣性振動輸送機
由于振動理論的日趨成熟及振動電機在振動機械上的應用,使得世界工業發達國家近年來在輸送機方面的開發與研制發展異常迅速。
現已廣泛用于礦山、冶金、建材、化工等各個領域。其發展趨勢大致有以下幾個方面:
⒈ 標含數優化:重量最輕,造價最低、能耗最少;噪聲最小,效率最高,輸送量最大;
⒉ 磨損輕,潤滑點少,磨損環節少,零部件壽命長,維修量小,維修費用低;
⒊ 輸送高溫材料:允許輸送物料的溫度可達350℃,短時溫度可達680℃—1000℃;
⒋ 承載構件做成密封結構,便于封閉輸送粉塵性大、有毒、有揮發性異味、危害人體健康和環境衛生的物料;
⒌ 輸送過程中,可同時完成其他工藝作業,如篩分、混合、烘幹和加熱、冷卻、夾鏈袋清洗等,實現一機多用;
⒍ 可水平或傾斜安裝,一般向上、向下傾角分別不超過12°—15°;
近年來,國內在振動輸送機方面也得到迅速發展和應用。不少研藥袋制單位、高校及廠家對振動輸送機進行了廣泛的研究,但就其效率、功能、規格、壽命等諸方面與發達國家相比,還有較大的差距。國內較爲成功的結構形式主要有:單管、雙管輸送機、平衡式、不平衡式輸送機,單質體、雙質體輸送機,偏心連杆式、慣性激振式、電磁激振式輸送機。慣性式振動輸送機是近年來開始研制的,其長度多在7m以下,個別樣機可達12m。
目前,國內同類産品存在主要問題如下:
⒈ 動裝置多采用偏心連杆機構,偏心連杆負荷大,應力高,槽體的彎曲應力大,槽體的橫向剛度要求高,由此整機重量也成正比增加;
⒉ 結構較爲複雜,加工件多,安裝、調試、維修工作量大,機體重量大,功耗大,效率低;
⒊ 當設計、制造、安裝、調試不當時,常産生較大噪聲和振動,彈簧易損壞,維修量過大,影響機器的正常工作;
⒋ 激震源效率低,壽命短,易出現故障,導致維護工作量大,成本提高,以至整機壽命大大縮短;
⒌ 彈性或剛性連杆驅動集中作用于輸送機槽體和底架上,使該處極易損壞或斷裂。
在本次設計中,設計的主要是雙質體共振式慣性振動輸送機,即說明的直線振動輸送機。
没有评论:
发表评论